Командировка, зимуване, болест или просто втора кола в семейството – причините една кола да стои седмици и месеци са различни, но денят на връщането ѝ на пътя често започва еднакво. Стартерът едва върти, а таблото светва с непознати грешки. Топ Диагностика публикува ред от прости стъпки за такива случаи и обяснява кога паниката е излишна.

Изгасеният автомобил всъщност не е напълно изключен. Някои от електронните блокове остават в готовност и бавно консумират ток, а студът, възрастта на батерията и забравените уреди добавят своето. При много марки слабото захранване записва грешки в няколко системи наведнъж. Затова не всяко съобщение означава отделна повреда. Последователността е разписана в съветите след престой от Топ Диагностика.
Стъпките накратко
- оглед преди палене: гуми, петна под колата, нива на маслото и антифриза, състояние на акумулатора;
- само един опит за палене, без дълго въртене на стартера;
- при паднала батерия – подаване на ток, а след палене поне половин час работа без големи консуматори;
- четене на всички модули, вместо изтриване на грешките без анализ.
Материалът предупреждава, че подут, напукан или миришещ акумулатор не бива да се пали и да се зарежда с кабели. Ако се чува само щракане, проблемът може да е в стартера или контактите. В такъв случай кабелите няма да помогнат. Ако на другия ден колата пак не пали, вероятно е време за нова батерия.
Специално внимание е отделено и на кемперите и бусовете след зима, на дизелите с филтър за частици, при които маслото може да се е покачило, и на хибридите с техния малък 12-волтов акумулатор. При коли с въздушно окачване наклонът след нощ е знак за теч.
Ако и с външно захранване моторът не тръгва, ако лампата за мотора мига, ако има мирис на гориво или грешките не изчезват след няколко дни нормално каране, по-добре е колата да не се кара. Тогава Топ Диагностика може да дойде при автомобила в столицата или региона, а при обаждането е полезно да се каже колко време автомобилът е стоял.
Вижте още: Стартер или акумулатор: разликата според Пътна помощ BIG




