Колата след дълъг престой: правилният ред според Топ Диагностика

Командировка, зимуване, болест или просто втора кола в семейството – причините една кола да стои седмици и месеци са различни, но денят на връщането ѝ на пътя често започва еднакво. Стартерът едва върти, а таблото светва с непознати грешки. Топ Диагностика публикува ред от прости стъпки за такива случаи и обяснява кога паниката е излишна.

Автомобилен двигател с въздушен филтър и всмукателен колектор – върнете колата в движение след дълъг престой
Снимка от сайта на Топ Диагностика

Изгасеният автомобил всъщност не е напълно изключен. Някои от електронните блокове остават в готовност и бавно консумират ток, а студът, възрастта на батерията и забравените уреди добавят своето. При много марки слабото захранване записва грешки в няколко системи наведнъж. Затова не всяко съобщение означава отделна повреда. Последователността е разписана в съветите след престой от Топ Диагностика.

Стъпките накратко

  • оглед преди палене: гуми, петна под колата, нива на маслото и антифриза, състояние на акумулатора;
  • само един опит за палене, без дълго въртене на стартера;
  • при паднала батерия – подаване на ток, а след палене поне половин час работа без големи консуматори;
  • четене на всички модули, вместо изтриване на грешките без анализ.

Материалът предупреждава, че подут, напукан или миришещ акумулатор не бива да се пали и да се зарежда с кабели. Ако се чува само щракане, проблемът може да е в стартера или контактите. В такъв случай кабелите няма да помогнат. Ако на другия ден колата пак не пали, вероятно е време за нова батерия.

Специално внимание е отделено и на кемперите и бусовете след зима, на дизелите с филтър за частици, при които маслото може да се е покачило, и на хибридите с техния малък 12-волтов акумулатор. При коли с въздушно окачване наклонът след нощ е знак за теч.

Ако и с външно захранване моторът не тръгва, ако лампата за мотора мига, ако има мирис на гориво или грешките не изчезват след няколко дни нормално каране, по-добре е колата да не се кара. Тогава Топ Диагностика може да дойде при автомобила в столицата или региона, а при обаждането е полезно да се каже колко време автомобилът е стоял.

Вижте още: Стартер или акумулатор: разликата според Пътна помощ BIG

  • Related Posts

    Как да проверите ходовата част и окачването на употребявана кола

    Гумите, натискът на калника, кръгът на паркинга и неравният път издават износеното окачване. Как да разчетете шумовете и кога ходовата част е причина за отказ.

    Специалистите говорят: колко време пред екрана е допустимо и кога детето наистина е „злоядо“

    Маги Пашова, консултант по хранене, Александрина Георгиева, обучител по дигитално благосъстояние, и Райна Патова, логопед, гостуват в подкаста „След първите 12 месеца с DEVIN Изворна“, за да помогнат на родителите…

    Не изпускайте и..

    Как да проверите ходовата част и окачването на употребявана кола

    Как да проверите ходовата част и окачването на употребявана кола

    Специалистите говорят: колко време пред екрана е допустимо и кога детето наистина е „злоядо“

    Специалистите говорят: колко време пред екрана е допустимо и кога детето наистина е „злоядо“

    Колата след дълъг престой: правилният ред според Топ Диагностика

    Колата след дълъг престой: правилният ред според Топ Диагностика

    Как да върнете колата в движение след дълъг престой

    Как да върнете колата в движение след дълъг престой

    Стартер или акумулатор: разликата според Пътна помощ BIG

    Стартер или акумулатор: разликата според Пътна помощ BIG

    Как да познаете, че стартерът на колата отказва

    Как да познаете, че стартерът на колата отказва