Семейният SUV на концерна Volkswagen е сред най-търсените коли на пазара за употребявани автомобили. VW Tiguan и Škoda Kodiaq (а до тях и по-малкият Karoq) делят двигатели, кутии и задвижване, затова и слабите им места си приличат. Обявите обикновено изглеждат примамливо: висока позиция на седене, просторен багажник, 4х4, DSG, теглич. Точно тези удобства обаче носят и най-скъпите изненади. Ето как да подходите, ако сте харесали такава кола, и на какво обръщат внимание специалистите от „Избор на кола“ при оглед на тези модели.

Първо: коя точно е колата

Преди да тръгнете на оглед, изяснете поколението, двигателя, кутията и задвижването. При Tiguan първото поколение се различава съществено от второто, а при Kodiaq има и спортна версия RS, и хибрид с включване в контакта. Номерът на рамата и линкът към обявата помагат на екипа на „Избор на кола“ да подготви подходящата апаратура и да знае какво да търси при конкретния екземпляр.

Проверка по пунктове

1. Двигателят

При първото поколение Tiguan бензиновите TSI двигатели са с верига. Тя се слуша на студено – сухото тракане отпред, което изчезва след секунда-две, е знак за разтеглена верига или слаб обтегач. Затова колата трябва да чака непалена. При Karoq бензиновите TSI са с ремък, а при 1.5 TSI с ръчна кутия „Избор на кола“ проверява как колата потегля на студено.

При дизелите 2.0 TDI диагностиката е решаваща. Модулът на двигателя пази корекциите на дюзите за всеки цилиндър, налягането на турбото – зададено и реално – и количеството сажди и пепел във филтъра за твърди частици. Ако пепелта е висока, филтърът е близо до края на ресурса си. При Kodiaq RS с двойно турбо налягането се следи по време на каране.

2. DSG кутията

Повечето коли от този клас са с автоматична кутия с два съединителя. Тя се пробва и студена, и загряла, защото част от дефектите се показват едва след известно време в движение. Типичните сигнали са потрепване при потегляне, шум при ниска скорост и колебание при смяна. Освен на пътя, „Избор на кола“ чете отделно модула на кутията – там се виждат стойностите на съединителите и адаптациите, които казват повече от усещането зад волана. При Kodiaq с 2.0 TDI и 4х4 кутията се проверява и под товар.

3. Задвижването 4Motion и 4х4

Задният мост се включва от съединител Haldex. Той има нужда от смяна на маслото, която собствениците често пропускат. При оглед се търсят течове от задното предаване, грешки в модула и тръгване без приплъзване, особено на наклон и на мокра настилка. Попитайте за фактура за обслужването на Haldex – ако няма, сложете го в списъка за първия сервиз.

4. Теглич и следи от натоварване

Много от тези коли са теглили каравани, лодки или ремаркета. Тегличът не е минус сам по себе си, но означава допълнително натоварване на съединителя, кутията и окачването. Затова при коли с теглич „Избор на кола“ гледа по-внимателно точно тези възли.

5. Салонът и удобствата

При Kodiaq третият ред седалки трябва да се пробва – и механизмът, и състоянието. При Karoq се проверяват механизмите на задните седалки, електрическият заден капак и панорамният покрив. Покривът се отваря и затваря докрай, а около него се търсят следи от вода по тавана. Всички екстри – климатроник, подгрев, камера, парктроник, асистенти – се пробват една по една, а тези, които не могат да се включат на място, се проверяват по време на тест драйва.

6. Хибридът

При Kodiaq с включване в контакта към обичайните проверки се добавя четенето на данните за високоволтовата батерия. Това е възможно само с апаратура, която има достъп до съответния модул, затова универсалният четец тук не върши работа.

Видео: цялостна проверка на кола преди покупка – Избор на кола

Таблица: къде да гледате при всеки модел

Модел	Двигател	Трансмисия	Специфично
Tiguan, първо поколение	TSI с верига – студен старт	Haldex при 4Motion	Теглич – съединител и кутия
Karoq	TSI с ремък; 1.5 TSI – потегляне на студено	DSG и 4х4	Задни седалки, заден капак, панорама
Kodiaq 2.0 TDI	Дюзи, турбо, филтър	DSG под товар, задно предаване	Трети ред седалки
Kodiaq RS	Двойно турбо – налягане при каране	DSG и 4х4	Спирачки и гуми
Kodiaq хибрид	Данни за батерията	Кутия и задвижване	Зареждане и софтуер

С каква апаратура се чете колата

За марките от групата „Избор на кола“ използва ODIS, оригиналната дилърска система, както и VCDS (VAG-COM) и ThinkTool Master 2. Четат се всички модули, а не само двигателят, и пробегът се сверява между тях. При огледа информацията само се чете – грешки не се трият и нищо не се кодира без съгласието на собственика. Подробности за отделните модели има в страниците за оглед на VW Tiguan с Избор на кола и за проверка на Škoda Kodiaq от Избор на кола.

Купето и шасито

SUV моделите често карат по черни пътища, а паркингите в града оставят своите следи по бронята и вратите. Дебеломерът показва кои детайли са боядисвани, но по-важно е дали има следи от ремонт по носещите елементи. Отдолу се оглеждат праговете, защитите и ауспухът за удари от терен. Пребоядисана врата е козметика, заварки по лонжерон – причина да продължите търсенето.

Въпроси към продавача преди срещата

• Кога е сменяно маслото в DSG и в Haldex и има ли фактури?
• Теглила ли е колата ремарке или каравана и колко често?
• Карана ли е предимно в града, на къси разстояния? При дизела това пълни филтъра по-бързо.
• Колко собственици е имала и била ли е служебна?
• Има ли втори ключ и сервизна книжка с печати?

Отговорите не заменят проверката, но ви помагат да отсеете обявите, преди да пътувате. Ако продавачът се дразни от въпросите или отказва диагностика и тест драйв, това също е отговор. Едно обаждане преди срещата често спестява цял следобед.

Колко струва огледът

За версия с 4х4 проверката е 122 €, за лека кола – 112 €. Идването на адрес е включено, а пълната компютърна диагностика е част от цената. Огледът се прави там, където е автомобилът – при собственика или при търговеца. Ако още се колебаете между Tiguan, Kodiaq и съвсем друг модел, консултацията преди покупка е 51 €.

Накратко

При тези коли най-скъпото се крие в DSG, в Haldex и в дизеловия филтър, а не в боята. Слушайте студения старт, настоявайте за документи за обслужването на задвижването и не пропускайте диагностиката. Всичко за огледите на „Избор на кола“ е събрано на izbornakola.com.

Прочетете още: Какво да направите в първите седмици след покупката на кола

Материалът е предоставен от Избор на кола.